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塑料卡板（托盤）的發(fā)展趨勢
 
 
    近年來，中國物流業(yè)發(fā)展迅猛，年均增速超過15%。專家預(yù)計，未來幾年，中國物流市場年均增速將保持20%，年新增托盤用量將超過2000萬件，“高效、節(jié)能、環(huán)保、低成本”是今后物流業(yè)的主要特征。這對起步較晚的塑料托盤制造業(yè)來說，既是千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，也是巨大的挑戰(zhàn)。

    長期以來，中國物流業(yè)所用托盤以木制為主，占國內(nèi)托盤總量的90%。但隨著環(huán)保壓力增大，鐵路運輸禁用木制托盤規(guī)定出臺，歐、美、日等國對進(jìn)口產(chǎn)品木質(zhì)包裝（包括木制托盤）近于苛刻的熏蒸與檢驗檢疫要求，已對木制托盤需求產(chǎn)生巨大的影響。有專家甚至斷言，未來5～10年，中國木制托盤市場占有率將會從目前的90%降至50%以下。一面是物流業(yè)發(fā)展拉動托盤需求量猛增，一面是木制托盤這一“主力軍”需求趨向衰竭，預(yù)示著塑料托盤正面臨巨大商機(jī)。尤其是本世紀(jì)剛剛興起的塑木托盤，既具有塑料托盤原有優(yōu)點，又因其價格僅為純塑料托盤的2/3而備受青睞，目前發(fā)展勢頭十分迅猛。

    但在肯定塑料托盤業(yè)面臨巨大商機(jī)的同時，還應(yīng)看到制約中國托盤業(yè)健康發(fā)展的不利因素。

    首先是托盤統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的缺失，使中國難以盡快建立“大物流”體系。目前國標(biāo)中塑料托盤有6種尺寸規(guī)格，而實際流通的托盤規(guī)格多達(dá)30余種，很難實現(xiàn)全國性或區(qū)域性的托盤化聯(lián)運及儲存，難以與集裝箱、叉車相匹配，導(dǎo)致貨物運輸、轉(zhuǎn)運量大的企業(yè)由于不能實現(xiàn)托盤共享，不得不拿出大量資金用于購買托盤，這無形中加大了企業(yè)成本負(fù)擔(dān)，同時也降低了其使用托盤的熱情，許多中小企業(yè)因此用不起或干脆不用托盤。

    其次是塑料托盤價格居高不下，直接影響了其推廣應(yīng)用。合成樹脂價格近幾年持續(xù)高居，推動塑料托盤成本激增，價格不斷上漲，使塑料托盤原本擁有的性價比優(yōu)勢大打折扣。而一些小企業(yè)為了爭奪市場，一方面大肆壓價銷售，一方面在生產(chǎn)過程中大量使用回收料或大比例加入填料，使不少偽劣塑料托盤流入市場，不僅擾亂了塑料托盤市場秩序，而且使塑料托盤面臨信用危機(jī)，對塑料托盤的推廣應(yīng)用與今后發(fā)展產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。

    令人欣慰的是，在業(yè)內(nèi)專家、物流企業(yè)、托盤生產(chǎn)企業(yè)的共同努力和國家有關(guān)部門的大力支持下，影響中國托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)快速發(fā)展的不利因素正在減弱，并有望在2010年消除。按照“十一五”規(guī)劃，到2010年，中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會將制定和修訂300多項物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，這無疑告訴我們制約中國托盤業(yè)快速發(fā)展的最大問題——托盤標(biāo)準(zhǔn)體系將在“十一五”建立。而一旦托盤標(biāo)準(zhǔn)體系建立并完善，就為“大物流”體系的形成掃除了技術(shù)障礙，屆時中國托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)將迎來真正的黃金時代。

 廊坊市都程塑料有限公司研發(fā)的塑料托盤與國際物流接軌，具有環(huán)保、耐腐蝕、免熏蒸、可沖洗、抗老化、壽命長、回收價值高等優(yōu)點，是現(xiàn)代化運輸、倉儲、包裝的重要工具，適合在各類工廠、配貨中心和立體倉庫中使用。公司已通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，歡迎廣大新老客戶前來選購。